(資料圖片僅供參考)
記者從湖南省交通運輸廳獲悉，桑龍高速起于張桑高速桑植西互通，與龍永高速茅坪互通相接，全長61.527公里，雙向四車道，設計速度110公里/小時。這條高速使桑植縣至龍山縣的通行時間由150分鐘壓縮至40分鐘，為武陵山腹地打通了一條“資源快車道”。
爐慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分，起于湘鄂省界的爐紅山，經常德市石門縣及張家界市慈利縣，與常張高速慈利西互通相接，全長78.901公里，雙向四車道，設計速度110公里/小時。這條高速將長江三峽、壺瓶山、張家界等黃金旅游景點串珠成鏈，構建起湘鄂兩省“兩小時旅游圈”。
據(jù)桑龍高速、爐慈高速運營管理方負責人介紹，兩條高速均采用生態(tài)環(huán)保建設理念，在穿越武陵山區(qū)時創(chuàng)新應用多項綠色施工技術，爐慈高速橋隧比59%、桑龍高速橋隧比70%，通過優(yōu)化設計、加強生態(tài)修復等措施，最大限度降低了對自然環(huán)境的擾動，實現(xiàn)了交通建設與生態(tài)保護的協(xié)調發(fā)展。
標簽： 高速公路
營業(yè)執(zhí)照公示信息